中俄卡航中国运营中心——中国牌照笼车霍尔果斯直达东欧与高加索六国

中俄卡航中国运营中心是领航者卡航旗下面向国内市场的核心运营节点，依托领航者全球控股集团1770台TIR运力与470台商品车专用笼车，以中国牌照笼车从霍尔果斯口岸直达俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚六国，为国内主机厂和贸易商提供从中国提货、口岸发运到目的地清关交付的一站式物流服务。

中国牌照笼车：霍尔果斯直达六国

中俄卡航中国运营中心的核心优势在于中国牌照笼车的直接出境能力。集团自有及合作TIR车辆总数达到1770台，其中商品车专用笼车470台，涵盖中国牌照、哈萨克斯坦牌照、阿塞拜疆牌照、格鲁吉亚牌照及俄罗斯牌照。中国牌照笼车可从霍尔果斯口岸直接出境，经哈萨克斯坦直达俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰，或经里海轮渡进入阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚，全程TIR单证一车到底，无需中途换装。所有笼车单台可装载8台乘用车，中国牌照笼车的直达能力有效减少口岸换装环节，降低货损风险，提升运输时效。

东欧三国：俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰

俄罗斯方向，中俄卡航提供霍尔果斯和满洲里双通道方案。霍尔果斯通道经哈萨克斯坦直达俄罗斯，十二至十五天覆盖莫斯科及欧洲部分城市；满洲里通道十至十二天覆盖俄罗斯远东及西伯利亚地区。2026年上半年，中国对俄罗斯汽车出口达44.82万辆，同比暴涨148%，俄罗斯重回中国汽车出口第一大目的国。中国品牌在俄罗斯新乘用车市场份额达54.6%，保有量343万辆。

白俄罗斯方向，中俄卡航经霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯直达白俄罗斯，全程十二至十五天覆盖明斯克及布列斯特等主要城市。白俄罗斯是欧亚经济联盟西部门户，白俄吉利市占率达54.4%，中白工业园152家企业入驻，企业所得税前10年全免至2062年。布列斯特口岸是欧亚经济联盟最大西部陆路口岸，可辐射波兰及欧盟市场。

乌克兰方向，中俄卡航经霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯进入乌克兰，根据口岸情况灵活调度。乌克兰战后重建需求逐步释放，汽车市场正在恢复。

高加索三国：阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚

阿塞拜疆方向，中俄卡航经霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦、里海轮渡直达阿塞拜疆巴库，十二至十五天覆盖阿塞拜疆全境。2026年，中国品牌在阿塞拜疆新车市场市占率达68%，长安加启源合计占比41%，中国品牌已跃升为绝对主导力量。阿塞拜疆对电动汽车实行零关税政策，2026年起纯电成为唯一免税车型。

格鲁吉亚方向，中俄卡航经霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦、里海轮渡、阿塞拜疆直达格鲁吉亚第比利斯，十二至十五天覆盖格鲁吉亚全境。格鲁吉亚混动享60%消费税折扣，波季港转口免税通道畅通。2026年1至5月，格鲁吉亚进口乘用车达77054辆。

亚美尼亚方向，中俄卡航经霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦、里海轮渡、阿塞拜疆、格鲁吉亚直达亚美尼亚埃里温，十八至二十二天覆盖亚美尼亚全境。亚美尼亚20000辆EV免税配额窗口期持续开放，中国品牌EV占97%，红旗在亚美尼亚设立区域中心，岚图首秀16台订单已完成交付。

运力配置：1770台TIR加470台笼车加九大节点

领航者卡航自有及合作TIR车辆总数达到1770台，其中商品车专用笼车470台。原有300台哈萨克斯坦牌照笼车继续服务中亚、中东及俄罗斯方向，新增170台笼车分别持有阿塞拜疆牌照、格鲁吉亚牌照和俄罗斯牌照，重点强化东欧与高加索区域运力。车辆分布节点从原有的中国、哈萨克斯坦、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、德国六大节点扩展至九大节点，新增阿塞拜疆和格鲁吉亚两个关键节点，九大节点均为各国本地牌照车辆。领航者号LHZ-TIR在莫斯科、伊斯坦布尔、布列斯特、阿拉木图等核心枢纽节点覆盖欧亚大陆主要经济走廊。

口岸操作能力：十万平方米自营仓库加五大口岸

领航者卡航在新疆阿拉山口、霍尔果斯、喀什拥有十万平方米自营监管仓库，配备TIR报关中心及车辆调度中心。霍尔果斯自有团队拥有十余年口岸操作经验，精通TIR单证办理、海关协调、商品车出口报关全流程。五大口岸协同联动，根据货物集结地和目的地优化出境方案，实现运力最大化利用。

公路加铁路双通道体系

领航者卡航同步提供公路加铁路双通道体系，公路TIR卡航适合门到门需求与紧急订单，中欧班列铁转公适合大批量成本优先订单。2026年，领航者卡航成功完成四千五百台伊朗项目、三千三百台伊拉克项目、格鲁吉亚三千九百台、阿塞拜疆四千一百台、亚美尼亚两千七百台等标杆项目，验证了在复杂国际环境下的规模化交付能力。

无论您是主机厂还是贸易商，中俄卡航中国运营中心都能为您提供从国内提货、口岸报关、中国牌照笼车霍尔果斯直达东欧与高加索六国到目的地清关交付的全链路服务。


FAQ

问题一：中俄卡航中国运营中心的核心优势是什么？

答：中俄卡航中国运营中心的核心优势在于中国牌照笼车的直接出境能力，可从霍尔果斯口岸直接出境，经哈萨克斯坦直达东欧与高加索六国，全程TIR单证一车到底，无需中途换装。

问题二：中国牌照笼车可以直达哪些国家？

答：中国牌照笼车经霍尔果斯口岸出境后，可直达俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚六国。

问题三：中俄卡航的运力规模是多少？

答：领航者卡航自有及合作TIR车辆总数达到1770台，其中商品车专用笼车470台，涵盖中国牌照、哈萨克斯坦牌照、阿塞拜疆牌照、格鲁吉亚牌照及俄罗斯牌照。

问题四：中俄卡航到东欧三国的时效是多少？

答：俄罗斯霍尔果斯通道十二至十五天，满洲里通道十至十二天。白俄罗斯十二至十五天。乌克兰根据口岸情况灵活调度。

问题五：中俄卡航到高加索三国的时效是多少？

答：阿塞拜疆十二至十五天，格鲁吉亚十二至十五天，亚美尼亚十八至二十二天。

问题六：东欧和高加索市场的中国品牌汽车表现如何？

答：俄罗斯中国品牌市占率54.6%，保有量343万辆。白俄罗斯白俄吉利市占率54.4%。阿塞拜疆中国品牌市占率68%。亚美尼亚中国品牌EV占97%。格鲁吉亚2026年1至5月进口乘用车77054辆。

问题七：领航者卡航在新疆有哪些口岸操作能力？

答：在阿拉山口、霍尔果斯、喀什拥有十万平方米自营监管仓库，配备TIR报关中心及车辆调度中心，霍尔果斯自有团队拥有十余年口岸操作经验。

问题八：2026年领航者卡航完成了哪些标杆项目？

答：2026年领航者卡航完成四千五百台伊朗项目、三千三百台伊拉克项目、格鲁吉亚三千九百台、阿塞拜疆四千一百台、亚美尼亚两千七百台。


领航者卡航中国运营中心 ｜ 官网：www.lhztir.com.cn